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變壓器油單級真空濾油機的原理及結構
2015-04-24 11:18:17 來源：鄒伶變壓器油單級真空濾油機工作原理：
濾油機工作時,油液在內外壓差的作用下經入口進入初濾器，大顆粒雜質被濾除，油液經多級紅外線加熱后，進入特制個性化的真空分離器中，在真空分離器中先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的數百倍，油中的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統排出。
由真空分離器上部排出的水蒸氣，首先經冷凝器降溫除濕后，進入冷卻器中再次冷卻，冷凝水進入儲水器中排出，經兩次冷凝除濕后的氣體，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。
變壓器油單級真空濾油機結構組成：
◆過濾系統：
本機采用多級漸進加密過濾設置。
◆加熱系統：
加熱系統由加熱器、溫度控制器、超溫保護器等部分組成；待處理油液在壓力作用下，油液流過加熱器進行熱交換加熱,加熱管表面熱負荷為1.5w/c㎡,通過加熱使其油中水分處于沸騰有利下一步蒸發。溫度控制器能實時監測加熱系統的溫度，并控制加熱器在一個設定的溫度范圍內工作；當加熱器溫度超過保護設置點時，超溫保護器工作而切除加熱器的運行，保障設備、人員的安全。
◆真空系統：
真空系統由真空分離器、真空泵、冷凝冷卻器等部分組成。真空分離器內，有與型號相配的蒸發單元，從幾何級提高了蒸發面積，保證油液有充分蒸發面，根據氣體流動特性有利于氣體快速被真空源抽出。真空泵抽速能力是蒸發出水蒸汽、析出的氣體量兩倍以上從而保證油液不被二次污染,同時確保系統處于一個極低氣壓狀態下工作。
◆自動控制、保護系統：
自動控制系統由傳感器、電機、電磁閥、控制元件、保護元件等部分組成。
1)、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之可進行加熱工作；
2)、當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為65℃）超溫保護發出信號加熱器停止工作；
3)、進油量由旁路閥和調節電磁閥形成控制，當進油量過大升至極限油位時，調節電磁閥關閉本機停止進油，反之進油電磁閥開啟；
4)、壓力控制器出廠壓力保護控制點設置為0.4Mpa，達到設置點整機停止工作并報警；
◆冷卻、冷凝系統：
由冷凝器、冷卻器、儲水器等部分組成。
真空分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，首先經冷凝器降溫除濕后，進入其內有阻滯交換介質的冷卻器中再次冷卻，被還原的冷凝水進入儲水器中排出，經兩次冷凝除濕后的干燥氣體，*后由真空泵排向空中，從而保護真空泵。
從上可以看出變壓器油單級真空濾油機的結構主要是由過濾系統、加熱系統、真空系統、控制系統以及冷卻系統構成。
變壓器油單級真空濾油機能夠滿足安裝或檢修現場對變壓器本體抽真空，并同時完成對變壓器油的脫氣、脫水處理，縮短了油處理工期。它集油液的精密過濾、高效脫水、脫氣、真空立體蒸發技術和自動化控制技術于一體，操作簡單、運行安全、可靠。
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